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Para cada demanda la solución adecuada.
Bottarini ofrece una gama completa de hasta 90 kW.
Los compresores de tonillo son del tipo monoestadio de tornillos asimétricos accionadas por un motor eléctrico. El aire es comprimido mediante la rotación de los rotores macho y hembra paralelos entre ellos y perfectamente unidos en el interior de un cárter de hierro fundido.
El aceite inyectado en el tornillo tiene la doble función de refrigerar el trabajo de compresión y de crear una estanqueidad perfecta durante la rotación de los tornillos. El aire comprimido sale del grupo tornillo mezclado con el lubricante y entra en el depósito de separación. En él se realiza una primera separación del aceite por gravedad y una separación final a través de un especial filtro de alta eficiencia que depura el aire comprimido hasta 2-3 ppm. de residuos de aceite.
El aceite, después de la separación del aire comprimido, pasa por un radiador de refrigeración y es controlado por una válvula termoestática, se inyecta a baja temperatura en el grupo tornillo.
El sistema de refrigeración por aire, es de tipo forzado.
El aire es aspirado desde el exterior, mediante un ventilador helicoidal ensamblado en el eje secundario del motor eléctrico, y atraviesa el motor enfriándolo eficazmente. El ambiente interno del compresor, se somete a presurización y el aire de ventilación, sale forzadamente de la rejilla, a través del radiador aire/aceite, quitando el calor.
La insonorización del compresor se obtiene con un revestimiento de material fonoabsorbente ignifugo de todos los paneles internos.
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